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Transport de béton
Une charge utile exceptionnelle au service du transport de béton
Répondre aux besoins du transport de béton
Le transport de béton prêt à l’emploi s’effectue avec un temps de transport court de maximum 1h30 entre les centrales à béton et les lieux de livraison. Les véhicules, souvent chargés au maximum légal, nécessitent un poids à vide le plus faible possible pour gagner en productivité. Pour répondre à ces besoins, Renault Trucks propose le porteur 8x4 le plus léger du marché.
Réservoirs et jantes en aluminium, freins à disque, pont tandem simple réduction : grâce à un poids à vide optimisé, Renault Trucks C vous offre la meilleure charge utile pour le transport de béton.

Échappement vertical
pour libérer de l’espace sur le châssis et faciliter l’installation des équipements carrossés.
Poids à vide
de 9200 kg :
le porteur
8x4 le plus
léger
du marché*

Prédispositions carrossiers
pour faciliter l’installation électrique et mécanique de différents types de malaxeurs : malaxeurs, malaxeurs-pompe, malaxeurs-tapis, pompe automotrice.

C XLoad 8x4
prédisposé pour les usages malaxeurs à béton.

Composants en aluminium
pour alléger le poids du véhicule à vide.

Mixer rollover alert
application Renault Trucks pour smartphones et tablettes pour alerter les conducteurs d’un risque de renversement du véhicule grâce aux informations de topographie et de vitesse de chargement.
*en monte jumelée.
Votre configuration Renault Trucks
Renault Trucks C XLoad
porteur 8X4
8/9 m3
Moteur
- DTI 11
- 380 ch / 430 ch / 460 ch
- Puissance maximale : 338 kW
- Couple maximal : 2200 Nm
Boîte de vitesses
- Optidriver, boîte de vitesses robotisée
Pneumatiques
- Monte jumelée, 295/80 R22.5
Angle d’attaque
- 13°
Châssis
- Empattement 4300 mm avec espace libre côté droit
- Porte-à-faux arrière spécifique malaxeur
- Poids à vide du châssis de 9200 Kg
Prise de mouvement
- Arrière moteur jusqu’à 2000 Nm
Échappement
- Vertical silencieux
Options spécifiques au modèle
- Pont arrière PMR23150
- Réservoir 255 l
- Réservoirs d’air, carburant et jantes en aluminium
- Bouclier plastique
- Boîter électrique pour carrossiers
- Horomètre
- Corbeaux avant et plaques arrière pour carrossiers
- Prédispositions pour gyrophares
Renault Trucks K
porteur 8x4
8/9 m3
Moteur
- DTI 11
- 380 ch / 430 ch / 460 ch
- Puissance maximale : 338 kW
- Couple maximal : 2200 Nm
Boîte de vitesses
- Optidriver, boîte de vitesses robotisée
Pneumatiques
- Monte jumelée, 13 R22.5 ou 315/80 R22.5
Angle d’attaque
- 29°
Pont
- Pont 2661 double réduction
Châssis
- Empattement 4300 mm avec espace libre côté droit
- Porte-à-faux arrière spécifique malaxeur
Prise de mouvement
- Arrière moteur jusqu’à 2000 Nm
Freinage
- Freins à disque
Échappement
- Vertical silencieux
Options recommandées
- Pont 2661 double réduction
- Boîtier électrique pour carrossiers
- Horomètre
- Corbeaux avant et plaques arrière pour carrossiers
- Prédispositions pour gyrophares